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30.07.2010

…und immer ‘ne Handbreit Sand unterm Kiel!

Abgelegt unter Allgemein | kielmonitor-team | 14.03.2008

Les Sables d’Olonne ist ein verträumtes 15.000 Einwohner-Städtchen an der Westküste Frankreichs. Im Sommer kommen jedes Jahr viele, viele Badetouristen, im Winter ist am Strand und im Dorf in der Regel tote Hose. Das hat sich in den letzten Tagen geändert.
In der Nacht zum 10. März verfehlte der holländische Frachter ‘Artemis’ im Sturm die Hafeneinfahrt und liegt nun auf dem kilometerlangen Sandstrand direkt vor der Promenade hoch und trocken.? Das Gute daran: Keine Ölpest wird befürchtet, kein Matrose wurde verletzt. Mannschaft und Lotse blieben auch gleich an Bord, denn man plante, den Havaristen in der nächsten Flut wieder freizuschleppen, was jedoch bisher misslang. Nun will man mit dem Abschleppen etwa vier Wochen? bis zur nächsten Springflut warten. Das wiederum reicht dem Bürgermeister von Les Sables d’Olonne nicht. Ihm wäre am liebsten, das 88 Meter lange Schiff würde am Strand in seine Einzelteile zerlegt und abtransportiert.
So eine tolle Attraktion könnte man sich auch in Falckenstein oder am Strand von Laboe vorstellen? Den Versuch gab es bereits: Am Nikolaustag 2005 lief die ‘Artemis’ in der Kieler Förde vor Laboe auf Grund. Das beherzte Eingreifen von ‘Bülk’ und ‘Falckenstein’ verhinderten jedoch, dass der Strand in den darauffolgenden Wochen zum Anlaufpunkt tausender Schaulustiger wurde. Schade eigentlich, oder?

‘Artemis’ durch die Webcam in Les Sables d’Olonne

Edit: Am Nachmittag des 20.3. wurde die ‘Artemis vom französischen Schlepper
‘Abeille Languedoc’ im vierten Versuch vom Strand gezogen.

5000 Tonnen Huhn & “Beam me up, Scotty”

Abgelegt unter Allgemein | kielmonitor-team | 06.03.2008


Nee, nee, was nicht so alles hier bei uns in der Förde vorbeischwimmt, da wird einem schon ganz schlecht bekommt man ja schon richtig Appetit! Da wird eine Ladung Hähnchen um die Welt geschippert, um nach Maschinenschaden, Schlepperhilfe und sturmbedingten Zwischenstopp in der Landeshauptstadt frisch auf den russischen Tisch zu gelangen. Da stellt sich doch die Frage, ob es im Zarenreich keine Geflügelfarmen Freilandhöfe gibt? Oder veredelt die Äquatorquerung, ähnlich wie beim norwegischen Linie Aquavit überliefert, das Produkt im Geschmack? Wahrscheinlich haben sich die Rentner Tiefkühlhühner lediglich auf? ihrer Karibik-Kreuzfahrt? ein wenig die Sonne auf die Schenkel scheinen lassen.

Tiefkühlladung wird nach Russland geschleppt

Kiel (fb)– Am Kieler Bollhörnkai warten 5000 Tonnen Hühnchenfleisch auf den Weitertransport nach Kaliningrad (Königsberg). Die Tiefkühlladung aus Brasilien befindet sich in den vier Laderäumen des Frachters „Green Neptunic“. Eigentlich hätte die Fracht schon vor Tagen in Russland eintreffen sollen, hätte nicht? …? weiterlesen (Kieler Nachrichten 6.März 2008)

Insgesamt scheint die Kieler Förde zur Zeit ein Schiffsfriedhof Sammelpunkt für defekte Schiffsaggregate zu sein: vor ein paar Tagen versagte bei dem Frachter “EE Enterprise” der Warpantrieb Schiffsantrieb.. Captain Kirk? musste? Schlepperhilfe anfordern, nachdem? sein Dampfer schon quer im Fahrwasser? der Milchstrasse des Kiel-Ostsee-Weges trieb. Das Schiff, das ebenfalls der russischen SternenFöderation angehört,? war zu einem mehrtägigem Reperaturaufenthalt am Bollhörnkai gezwungen. Die Ladung: Dünger für Spanien … oder Hähnchen auf der Rückreise.
Ebenfalls in Spanien ist bei einer früheren Kontrolle auch bereits der? koreanische Frachter aufgefallen, der einige Zeit im Scheerhafen festlag. Von “sehr schlechtem Gesamtzustand” ist die Rede, Ölleckagen hier und da, defekten Lüftungs- und Feuerklappen, um nur einige der angeblich 40 Mängel zu nennen, auf dem Schiff, bei dem der Name “Bright Ruby” wohl nicht allzu wörtlich zu nehmen ist.
Willkommen in Kiel – hier werden Sie geholfen!

„Enterprise“ musste sich abholen lassen?

Kiel (fb)? – Der Einsatz kam mitten in der Nacht. Um 23.30 Uhr musste der Notschlepper „Bülk“ gestern auslaufen. 18 Seemeilen nordöstlich des Kieler Leuchtturms dümpelte der Frachter „EE Enterprise“ – Maschinenschaden. Das Schiff lag dabei so unglücklich im Fahrwasser des Kiel-Ostsee-Weges, dass … weiterlesen (Kieler Nachrichten 1. März 2008)

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Do, 29 Jul 2010 12:57:46
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